We hebben uitgebreide computerberekeningen op het gebied van luchtstroming (CFD) en windtunnelanalyses uitgevoerd. Dit alles om een ovaal profiel te creëren met dunnere zijwanden en een dikker middendeel, zodat de band een gestroomlijnd geheel vormt in combinatie met CADEX wielen en andere haakloze aerovelgen. Het aerodynamisch voordeel is in het lab getest en bewezen.
{{ item.Quote }}
GEMAAKT VOOR SNELHEID Hoe maak je een wegband sneller? Dat begint met het belangrijkste: de keuze voor een verbeterd premium compound voor minimale rolweerstand en een snel loopvlakprofiel dat ook de grip in bochten ten goede komt. Bij de nieuwe CADEX Aero Tire is dat de basis geweest. We zijn nog een stap verder gegaan door naar de algehele aeroprestaties te kijken van het wiel in combinatie met de band. Voor maximale snelheid hebben we een geïntegreerd ontwerp ontwikkeld.
Highlights
1
GEÏNTEGREERDE AERODYNAMICA
2
ULTRA-EFFICIËNT
De dunne zijwanden en het dikke middendeel creëren een ovaal profiel voor een smal contactvlak en een lagere rolweerstand. Gecombineerd met een slick middenloopvlak en de gloednieuwe RR-A compound met lage rolweerstand en 15 procent hogere rolefficiëntie (dan de RR-S compound) vermindert het vermogensverlies en verbetert de efficiëntie.
3
SNEL ONDER ALLE OMSTANDIGHEDEN
De 170 TPI CADEX Supple Race Casing (het karkas) en een nieuw microprofiel op de schouder zorgen samen voor een soepele rijkwaliteit, grip in de bochten en een effectieve waterafvoer. De Race Shield bescherming tegen lekrijden vergroot de veiligheid en zekerheid als je langere afstanden rijdt.
Technologieën
Deze specificaties zijn met de grootste zorgvuldigheid samengesteld. Specificaties, beschikbaarheid, prijzen en kleuren kunnen echter zonder vooraankondiging wijzigen.